下面就讓鋁陽(yáng)極氧化廠家帶大家了解一下:
鋁是較為活潑的金屬材料,規(guī)范電位差-1.66v,在氣體里能當(dāng)然產(chǎn)生一層薄厚約為0.01~0.1μm的空氣氧化膜,這層空氣氧化膜是非晶態(tài)的,薄而多孔結(jié)構(gòu),耐腐蝕性差。可是,若將鋁以及鋁合金放置適度的鋰電池電解液中,以金屬鋁為陽(yáng)極氧化,在另加電流量功效下,使其表層轉(zhuǎn)化成空氣氧化膜,這類方式稱之為陽(yáng)極氧化處理。
根據(jù)選擇不一樣種類,不一樣濃度值的鋰電池電解液,及其操縱空氣氧化時(shí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可以得到具備不一樣特性,薄厚約為幾十至幾百微米的陽(yáng)極氧化處理膜,其耐腐蝕性,耐磨性能和裝飾藝術(shù)等都是有大大提高和提升。鋁及鋁合金型材的陽(yáng)極氧化處理常用的鋰電池電解液一般為中等水平溶解性的酸性溶液,鉛或鋁做為負(fù)極,僅起導(dǎo)熱功效。鋁以及鋁合金開(kāi)展陽(yáng)極氧化處理時(shí),在陽(yáng)極氧化產(chǎn)生以下反映:
2Al--->6e-+2Al3+
在負(fù)極產(chǎn)生以下反映:
6H2O+6e---->3H2+6OH-
與此同時(shí)酸對(duì)鋁和轉(zhuǎn)化成的空氣氧化膜開(kāi)展有機(jī)化學(xué)融解,其反映為:
2Al+6H+--->2Al3++3H2
Al2O3+6H+--->2Al3++3H2O
空氣氧化膜的生長(zhǎng)發(fā)育全過(guò)程是空氣氧化膜持續(xù)轉(zhuǎn)化成和持續(xù)融解的全過(guò)程。
第壹段a(曲線圖ab段):沒(méi)孔層產(chǎn)生。插電一開(kāi)始的幾秒鐘到幾十秒時(shí)間內(nèi),鋁表層馬上轉(zhuǎn)化成一層高密度的,具備高絕緣性能能的空氣氧化膜,薄厚約0.01~0.1μm,為一層持續(xù)的,沒(méi)孔的塑料薄膜層,稱之為無(wú)孔層或阻擋層,此膜的發(fā)生阻攔了電流量的根據(jù)和膜層的再次變厚。無(wú)孔層的薄厚與產(chǎn)生工作電壓正相關(guān),與空氣氧化膜在鋰電池電解液中的分解速率反比。因而,曲線圖ab段的工作電壓就主要表現(xiàn)出由零大幅度升至高值。
第貳段b(曲線圖bc段):多孔結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生。伴隨著空氣氧化膜的轉(zhuǎn)化成,鋰電池電解液對(duì)膜的融解功效也就開(kāi)始了。因?yàn)檗D(zhuǎn)化成的空氣氧化膜并不勻稱,在膜超薄的地區(qū)將先被融解出空穴來(lái),鋰電池電解液就可以根據(jù)這種空穴抵達(dá)鋁的新鮮表層,電化學(xué)腐蝕得到再次開(kāi)展,電阻器減少,工作電壓隨著降低(降低力度為大值的10~15%),膜上發(fā)生多孔結(jié)構(gòu)層。
第三段c(曲線圖cd段):多孔結(jié)構(gòu)層變厚。陽(yáng)極氧化處理約20s后,工作電壓進(jìn)到較為穩(wěn)定而慢慢的升高環(huán)節(jié)。說(shuō)明無(wú)孔層在持續(xù)的被融解產(chǎn)生多孔結(jié)構(gòu)層的與此同時(shí),新的沒(méi)孔層又在生長(zhǎng)發(fā)育,換句話說(shuō)空氣氧化膜中無(wú)孔層的轉(zhuǎn)化成速度融解速率大部分做到了均衡,故無(wú)孔層的薄厚不會(huì)再提升,工作電壓轉(zhuǎn)變 也不大。可是,這時(shí)在孔的底端空氣氧化膜的轉(zhuǎn)化成與融解并沒(méi)終止,她們?nèi)栽诔掷m(xù)開(kāi)展著,結(jié)果使孔的底端開(kāi)始向金屬材料基材內(nèi)部挪動(dòng)。伴隨著空氣氧化時(shí)間的持續(xù),主骨加重產(chǎn)生孔隙度,具備孔隙度的膜層逐步加厚型。當(dāng)膜轉(zhuǎn)化成速率和融解速率做到穩(wěn)定平衡時(shí),即便再增加脫色時(shí)間,空氣氧化膜的薄厚也不會(huì)再提升,這時(shí)應(yīng)終止陽(yáng)極氧化處理全過(guò)程。陽(yáng)極氧化處理特點(diǎn)曲線圖與空氣氧化膜生長(zhǎng)發(fā)育全過(guò)程如下圖所顯示。在稀鹽酸鋰電池電解液中通快遞以直流電和交流電流對(duì)鋁以及鋁合金開(kāi)展陽(yáng)極氧化處理解決,可得到5~20μm厚,吸附力不錯(cuò)的沒(méi)有顏色全透明空氣氧化膜。
鹽酸陽(yáng)極氧化處理加工工藝簡(jiǎn)易,水溶液平穩(wěn),實(shí)際操作便捷,容許殘?jiān)煞址懂犦^寬,電磁能耗費(fèi)少,低成本,且基本上可以適用鋁及各種各樣鋁合金型材的生產(chǎn)加工,因此在中國(guó)已取得了普遍的運(yùn)用。